[1] | 例にならい、次の(1)〜(5)について、Aのイタリック体の部分を変化させてBの( )内に入れると、二つの文A、Bがほぼ同じ意味になります。( )内に入れるのに最も適切なフランス語(各1語)を、解答欄に書いてください。 | ||||||||||||||||
(例) | A : L'État va financer ces travaux. B : L'État va se charger du ( ) de ces travaux. 解答 : financement | ||||||||||||||||
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[2] | 次の(1)〜(5)について、A、Bの( )内には同じつづりの語が入ります。( )内に入れるのに最も適切な語(各1語)を、下の1〜0のなかから一つずつ選び、その番号を解答欄に記入してください。ただし、同じものは1度しか用いてはいけません。 | ||||||||||||||||
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[3] | 次の(1)〜(5)の( )内に入れるのに最も適切な語を、下の1〜0のなかから一つずつ選び、その番号を解答欄に記入してください。ただし、同じものは1度しか用いてはいけません。 | ||||||||||||||||
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[4] | 次の文章を読み、( 1 )〜( 5 )に入れるのに最も適切なものを、下の語群から一つずつ選び、必要な形にして解答欄に書いてください。ただし、同じものは1度しか用いてはいけません。 | ||||||||||||||||
J'ai deux frères et ma relation avec mon père a été très différente de celle que mes frères ( 1 ) avec lui. Être une fille m'a facilité la vie. Il m'a passé plein de choses qu'il ne ( 2 ) pas chez mes frères. Je n'ai eu aucun conflit avec lui, jusqu'à ce que je ( 3 ) mon copain : il nétait pas juif, nous le sommes... Alor que mon père m'avait toujours dit qu'il ne prêtait aucune attention à la religion, il ne cessait de me répéter : «Tu vas quitter ce garçon. Sinon, je te ( 4 ) de la famille.» Il a été vraiment têtu. Il a mis deux ans avant d'accepter la situation. Un an après mon mariage, quand sa mère est morte, il a craqué. Pour la première fois, je l'ai vu pleurer. C'est ce jour-là que j'( 5 ) que mon père était très fragile. Il me devenait, tout à coup, plus proche. | |||||||||||||||||
chasser demander entretenir partir réaliser rencontrer rompre tolérer | |||||||||||||||||
[5] | 次の文章を読み、右のページの(1)〜(8)について、文章の内容に一致する場合は○を、一致しない場合は×を解答欄に記入してください。 | ||||||||||||||||
Nos boîtes aux lettres sont devenues des boîtes à pub. Entre les journaux gratuits, les publicités pour l'artisan du coin, le catalogue de supermarché, l'échantillon de shampooing, chaque foyer reçoit une moyenne annuelle de 50 kilos de prospectus divers, une bonne partie avalanche de papier finit par rejoindre les divers déchets du foyer, dont elle occupe 5 % du volume. Du coup, ces papiers publicitaires doivent être collectés, triés, incinérés, tout comme les ordures ménagères, au prix fort pour les communes. À l'échelle du pays, l'addition se monte à 1,5 milliard de francs selon une étude d'Amorce, une association de 123 grosses collectivités locales décidées à combattre ce fléau. Aussi suggère-t-elle la création d'une taxe, de 1 franc par kilo, sur les documents publicitaires imprimés et sur les journaux gratuits. Amorce propose que la collecte de la taxe, qui deverait rapporter 1 milliard de francs par an, soit confiée à Éco-Emballages, qui gère déjà les fonds collectés par le «point vert» sur les emballages. Mais, vu la faible efficacité de cet organisme, ce n'est peut-être pas la meilleure idée. Payer, c'est bien, mais Amorce préférait réduire à la source ce flot publicitaire. Aussi propose-t-elle d'accorder la possibilité de refuser cette pub en apposant sur les boîtes aux lettres un autocollant «stop pub», que les distributeurs de prospectus, dont La Poste, s'engageraient à respecter. | |||||||||||||||||
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[6] | 次の文章を読み、( 1 )〜( 5 )に入れるのに最も適切なものを、それぞれ右のページの1〜3のなかから一つずつ選び、その番号を解答欄に記入してください。 | ||||||||||||||||
Les côtes françaises comptent 3 151 plages non polluées. Sur ce chiffre, seulement 89 sont accessible aux personnes handicapées, soit moins de 3 % d'entre elles. Toujours ( 1 ) l'opinion en faveur des personnes handicapées, l'Association des Paralysés de France (APF) a publié un label "handiplage" pour visualiser tout de suite les plages accessibles. Elle a aussi dessiné une carte de France avec les bords de mer, lacs et rivières dont ( 2 ). Dans le Midi, sur la côte de la partie est du Languedoc-Roussillon, 14 stations balnéaires ( 3 ). Par contre, si vous partez en vacances pour la Bretagne, sachez que la partie ouest de cette région n'a aucune plage accessible. La côte atlantique n'est guère favorisée. Et pourtant, l'APF souligne que l'aménagement d'une plage est peu coûteux : moins de 5 000 F. Il est aussi assez simple à réaliser : ( 4 ) des places de parking adaptées et réservées aux personnes handicapées, un accès, un cheminement pour circuler sur le sable, des douches et sanitaires accessibles, et un système de fauteuil "mise à l'eau". Pas grand-chose finalement, mais beaucoup pour les personnes dont la mobilité est réduite, mais qui ( 5 ) de se baigner, comme n'importe qui. | |||||||||||||||||
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[7] | 次の文章を読み、右のページの(1)〜(3)に指示に従って日本語で答えてください。句読点も字数に数えます。 | ||||||||||||||||
Au début des années 80, le pays d'Arles a été fortement secoué par une crise économique majeure : en un hiver, la ville d'Arles a perdu un emploi industriel sur deux avec la fermeture des Constructions métaliques de Provence. L'industrie lourde était en pleine restructuration. Les responsables de la Chambre de Commerce et d'Industrie ont considéré toutes les possiblités de développement économique susceptibles de redonner au pays d'Arles le dynamisime économique nécessaire à son essor. Parmi les cartes à jouer : le fleuve. Les atouts était nombeurx, certes, mais les incovénients étaient tout aussi considérables. En effet, la Compagnie nationale du Rhône (C.N.R.) venait d'aménager les 320 kilomètres du fleuve, dont Arles allait être le port le plus proche de la mer. En plus, un quai de 85 mètres était mis à disposition par la C.N.R. Par contre il existait peu d'industries au bord du Rhône et la clientèle était quasi inexistante. Dans ce contexte, la Chambre de Commerce et d'Industrie d'Arles a créé en 1983 le Port fluvial d'Arles. Au début, il n'y avait ni équipements, ni installations, quand se sont annoncés deux bateaux provenant de Belgique chargés de charbons. Les Arlésiens se sont mis en quête de rechercher une grue à benne preneuse*. Ils ont pu ainsi décharger les bateaux, qui sont devenus leurs premiers clients. Le Port fluvial d'Arles s'est fixé depuis sa création une régle d'or, qui lui a valu son succès : un service rapide et efficace. Avec 33 600 tonnes réalisées en 1983, le Port a connu une forte augmentation de ses activités : 65 000 tonnes en 1986, 146 000 tonnes en 1989. Avec ce résultat, le pessimisme s'est dissipé, la période d'indifférence générale est terminée loin derrière. Le Port fluvial d'Arles a gagné sa première bataille. | |||||||||||||||||
*une grue à benne preneuse : シャベルのついたクレーン | |||||||||||||||||
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[8] | 次の文章をフランス語に訳してください。 | ||||||||||||||||
欧米人の書く文章は日本人のものより論理的だといわれる。それは、教育の相違によるところが大きいのではないかと思う。日本の学校でも、事実と意見を区別し、正確に伝える訓練をするべきであろう。 | |||||||||||||||||